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2017年邦道科技营业收入1.28亿

2018-11-22 09:35|作者:admin|围观:

    从奥迪、大众,乃至更多的品牌来看,轴距加长成为车企入华的“必修课”。轴距的加长,让车内空间增大、乘坐舒适性更高,更适合中国消费者。
  车展上专门为中国市场打造的长轴距新车赢得不少关注。经过8次迭代的全新奥迪A6L,依然延续了新车加长的优势,在造型设计、豪华配置等方面均实现了全面焕新和越级进化。而奔驰方面,则带来了全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车,车身部分加长了60mm。东风标致此次全新推出的新一代东风标致508L延续海外版本的设计理念,同时将轴距加长至2850mm,配合4870/1855/1455mm的车身尺寸,进一步增加了车内的乘坐空间。
  2017年易视腾科技营业收入12.39亿元,2017年年末应收账款6.48亿元,应收账款占营业收入的比例为52.40%;2017年邦道科技营业收入1.28亿元,2017年年末应收账款1.31亿元,应收账款占营业收入的比例为102.34%。运动化年轻化趋势明显,早在今年年初,全国乘联会秘书长崔东树就曾断言,年轻群体不仅是未来消费的主力军,更代表着消费的趋势,这也是车企竞争未来的重要领域。
  随着年轻消费群体的增多,汽车的审美和消费需求都发生了明显转变。从大气、实用向个性、运动化不断发展,成为市场上的一大趋势,广州车展也不例外。
  11月15日车展前夜,雪佛兰以“高性能”和“全功能”双元产品阵容亮相,其中全新中级车雪佛兰Monza以及Redline尚·红系列车型,彰显其品牌的运动化、时尚化和年轻化特征。路虎品牌则在车展上更加强化运动性能,2019款路虎揽胜运动版上市销售,2019年款路虎发现升级了其驾驶辅助与泊车辅助的高科技配置,同时进一步强化ATRS路虎全地形科技以及多功能性;北京现代全新一代胜达首发亮相,这款新车针对年轻的新中产阶层人群对家庭用车需求而专门打造。
  电动化布局加速,据新京报记者了解,本次广州车展的展车数量为1085辆,其中新能源车型达150辆,占比近七分之一,新能源汽车逐渐成为车展的主流。在国内双积分等新能源政策的大举来袭之下,以跨国车企为代表的汽车厂商在电动化上布局日益加快。如果说以往还只是停留在计划阶段,本次车展则是“见真章”的时刻。
  其中,大众方面的进展尤为迅速。上汽大众旗下途观L插电式混动版和帕萨特插电式混动版车型同台展出;一汽-大众奥迪首款纯电动量产车型奥迪e-tron于车展亚洲首发,未来将引入国产。目前,大众品牌纯电平台MEB已经落户一汽-大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂。大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼透露,2019年大众汽车及其在华合资公司将在中国共同投资超过40亿欧元,用于电动汽车等方面的开发与拓展。 丰田方面发布了全新雷凌PHEV和卡罗拉PHEV车型;本田方面则展示了其电动化进程中的核心技术——SPORT HYBRID i-MMD Plug-in插电式混合动力系统;捷豹路虎首款纯电车型I-PACE在本次车展上正式实现交付;保时捷全新Cayenne E-Hybrid将在中国市场销售等,都彰显了电动化在中国汽车市场上的发展趋势。
  车载系统智能化,今年年初,国家发改委公布的《智能汽车创新发展战略》(征求意见稿)中表述对智能汽车产业的规划前景——2020年智能汽车新车占比达50%,中高级别智能汽车实现市场化应用;2025年高级别智能汽车规模化应用,“人-车-路-云”实现高度协同;2035年中国标准智能汽车享誉全球,全民共享“安全、高效、绿色、文明”的智能汽车社会。
  徐长军为朗新科技实际控制人,无锡杰华投资合伙企业(有限合伙)、无锡曦杰智诚投资合伙企业(有限合伙)、无锡易朴投资合伙企业(有限合伙)是朗新科技实际控制人徐长军、郑新标的一致行动人,上海云鑫创业投资有限公司是朗新科技5%以上的股东,上海云钜创业投资有限公司与上海云鑫创业投资有限公司受同一实际控制人控制,均为朗新科技关联方,本次交易构成关联交易。其中,上海云鑫创业投资是朗新科技持股5%以上股东,其与上海云钜创业投资同为蚂蚁金服全资子公司。
  根据朗新科技与作为盈利承诺补偿主体的徐长军等交易对方签订的《盈利预测补偿协议》,易视腾科技2018年度、2019年度和2020年度合并报表中净利润数(“承诺净利润数”)分别不低于1.5亿元、2亿元和2.5亿元;若因项目交割迟于2018年12月31日需要延长业绩承诺至2021年,则2021年承诺净利润数不少于3.19亿元。
  邦道科技2018年、2019年和2020年合并报表中净利润数(“承诺净利润数”)分别不低于1.1亿元、1.25亿元和1.55亿元;若因项目交割迟于2018年12月31日需要延长业绩承诺至2021年,则2021年承诺净利润数不少于2亿元。进口豪华品牌、国产自主品牌、合资品牌推出的新一代车型都开始全面搭载车载智能系统,其智能化能够让驾驶者更加专注于安全驾驶,减少手离开方向盘等操作,从而避免因注意力不集中而导致的交通事故。
  在车展上市的各类新车中,各大车企在宣传上的侧重点几乎都与各自的智能化系统相关,并带来了自家最新智能汽车产品。
  亚洲首发的全新BMW X5提供更加智能的数字化创新科技,包括最新一代BMW iDrive 7.0人机交互系统和BMW智能互联驾驶座舱,提高了人机之间交流的生动性,还提供智能触控钥匙、X型智能激光大灯、智能互联驾驶座舱和泊车辅助系统等。奔驰全新A级长轴距轿车所搭载的车载智能系统带有语音控制功能,车主只需说出“你好,奔驰”+想要启动或操作的项目名称即可实现操作。哈弗H4智联版也只需一句“你好,哈弗”就能实现导航、空调控制、音乐播放、车窗升降等操作。北汽绅宝发布的智道车型,集成了全新AI行车顾问、AI语音助手、AI安全卫士等功能,其中AI行车顾问可以帮助驾驶员分析驾驶行为,预判车辆故障,避免抛锚、电瓶亏电等情况的发生。蔚来ES8车载智能系统的NOMI语音助手,可通过车内摄像头实时监控与你保持“面对面”的交流;一汽丰田在车展上发布全新三厢卡罗拉车型,全面搭载最新一代的智行互联系统,此系统功能包括预碰撞安全系统、动态雷达控制系统、车道保持辅助系统、自动调节远光系统等;新款雪佛兰迈锐宝XL搭载全新一代MyLink+智联系统,内置丰富的车载应用,而且支持OTA在线升级,各大车企还在研发自动驾驶等更高级别的辅助驾驶功能。从复杂操作的车载导航到一键式路径规划,从ABS到自动刹车,从定速巡航到ACC自适应巡航再到辅助驾驶,从物理按键到触摸屏再到语音指令,从远程启动到远程遥控等,造车的科技与理念不断被人们所更新。朗新科技拟通过发行股份的方式购买上市公司实际控制人徐长军等持有的易视腾科技100%的股权以及上海云钜创业投资有限公司、无锡朴元投资合伙企业(有限合伙)持有的邦道科技50%的股权,交易价格38.76亿元,均采用发行股份的方式进行支付,合计发行股份2.55亿股。本次交易财务顾问为中信证券。
  易视腾科技三年前注入上市公司失利。2015年3月,恒信东方曾拟通过发行股份的方式购买其易视腾科技91.3%股权,彼时易视腾科技100%股权预估值为9亿元。但由于易视腾科技尚未盈利等,这笔重组在当年7月31日未获得并购重组委审核通过。截至2018年9月30日,易视腾科技未经审计的净资产账面值为12.79亿元,预估值为30.76亿元,预估增值17.97亿元,增值率为140.58%;邦道科技50%股权未经审计的净资产账面值为1.18亿元,预估值为8亿元,预估增值6.82亿元,增值率为580.66%。
  徐长军、无锡杰华投资合伙企业(有限合伙)、无锡曦杰智诚投资合伙企业(有限合伙)、无锡易朴投资合伙企业(有限合伙)、上海云鑫创业投资有限公司、上海云钜创业投资有限公司为本次发行股份购买资产的交易对方。上市的2017年,朗新科技实现营业收入7.83亿元,同比上升4.46%;归属于母公司股东的净利润为1.39亿元,同比上升12.97%;应收账款上升至6.47亿元。
  上市的第二年,朗新科技业绩大幅变脸。2018年第三季度报告,朗新科技年初至报告期末营业收入为1.96亿元,同比下滑7.53%;归属于上市公司股东的净利润为-1.05亿元,同比下滑485.45%;应收账款下降至5.68亿元。
  朗新科技经历了高速增长的美好时光,今年业绩已现惨亏。易视腾科技、邦道科技如今又展现了巨额应收账款的高速增长,作为“左手倒右手”收购大戏的导演徐长军,会否重拍上市公司38亿元收购标的业绩变脸的大戏? 第16届广州车展以“新科技·新生活”为主题理念开幕。作为本年度最后一个大型秀场,车企纷纷在广州车展上推出新车、发布新战略,冲刺年终销量。据车展官方数据统计,本届广州车展的参展车企车型规模超过去年,共有48款新车全球首发,28款概念车亮相,展车总数达1085辆。
  不过,在全国车市销量下滑的阴影下,本届广州车展显得低调了许多,各家带来的重磅车型相比北京、成都车展有所减少,绝大多数造车新势力也并未在车展上发新车。
  具体来看,本届广州车展基本呈现出“SUV占主导、新能源成焦点”的趋势,新能源车型达150辆,占总新车数量的近七分之一,车企在电动化方面的布局持续增速。跨国车企也愈加重视中国市场,轴距加长、运动化年轻化趋势等更适合中国消费者的设计逐渐成为车企的重点设计考量,“更懂中国市场”成为其在竞争日益激烈的中国市场中生存的关键因素。此外,进口豪华品牌、国产自主品牌、合资品牌的新车型均开始全面搭载车载智能系统,智能化系统、自动驾驶和AI领域是目前主流车企研发的焦点。
  跨国车企愈加重视中国市场,随着车市由微增长转为负增长,车企对于市场和消费者的重视也提升到了前所未有的高度。对跨国车企来说,“更懂中国市场”是其在竞争日益激烈的中国市场中生存的关键因素。本届广州车展,主流跨国车企带来了在华发展的“本土智慧”。
  
  朗新科技在关联交易预案中称,易视腾科技的客户主要为中国移动各省级分公司,邦道科技的客户主要为蚂蚁金服,中国移动和蚂蚁金服的财务状况和信誉良好,发生坏账的可能性较小,已产生的应收账款会在以后的会计年度中按照双方的合同约定逐步收回。
  易视腾科技应收账款节节攀升,截至2016年12月31日、2017年12月31日、2018年9月30日的应收账款账面原值分别为4.25亿元、6.60亿元、8.08亿元。
  易视腾科技经营现金流两年一期均是负数。2016年、2017年和2018年前三季度,易视腾科技分别实现营业收入8.07亿、12.39亿、11.77亿,净利润-7358.58万、6253.61万、1.26亿,毛利率6.27%、15.13%、28.76%,经营活动使用的现金流量净额分别为-3.36亿元、-3752.22万元、-8067.41万元。
  2016年、2017年和2018年前三季度,邦道科技分别实现营业收入4736.02万、1.28亿、1.5亿,净利润2906.1万、9036.71万、8824.68万,毛利率86.48%、85.62%、81.9%。
  这场38.76亿元的收购大戏导演为徐长军,其中30.76亿元收购标的易视腾科技和朗新科技受同一实际控制人徐长军控制。
  中国经济网记者注意到,易视腾科技、邦道科技与上市公司朗新科技一样,呈现业绩伴随着应收账款共舞的高速增长。
  朗新科技全称朗新科技股份有限公司,为外商投资企业。2003年4月3日,浙江省人民政府颁发了《中华人民共和国外商投资企业批准证书》。2003年5月7日,杭州朗新在杭州市工商行政管理局完成工商登记。
  朗新科技2017年8月1日在深交所上市。上市前朗新科技业绩一路增长,应收账款节节攀升。
  朗新科技2011年至2016年实现营业收入分别为2.48亿元、3.85亿元、5.03亿元、5.66亿元、6.18亿元、7.50亿元;实现净利润分别为2026.49万元、5293.96万元、2536.71万元、1.27亿元、7171.37万元、1.22亿元。
  朗新科技2011年至2016年应收账款分别为7435.18万元、2.05亿元、3.51亿元、3.89亿元、4.33亿元、5.72亿元;占流动资产比例分别为41.11%、72.14%、65.49%、42.75%、49.26%、55.52%;应收账款周转率分别为5.11次、2.72次、1.78次、1.61次、1.45次、1.42次。
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